Automatski automobil sa svjećicom

Ovo su najosnovniji tipovi, s čvrstom bakrenom jezgrom s premazom od legure nikla. Njihova glavna prednost je vrhunska toplinska vodljivost, što im omogućuje rad u širem rasponu temperatura, što ih čini idealnim za starija vozila s niskonaponskim sustavima paljenja. Međutim, oni obično imaju kraći životni vijek u usporedbi s platinastim i iridijevim čepovima.

Platinaste svjećice imaju platinasti disk zavaren na vrh središnje elektrode. Otpornije su na trošenje i eroziju od bakrenih svjećica, nudeći bolju dugovječnost i stabilnu iskru. Prikladni su za moderne motore sa sustavima paljenja na bazi elektroničkog razvodnika (DIS).

Postoje dvije vrste: jednostruka platina, koja ima jedan platinasti vrh, i dvostruka platina, koja ima platinu i na središnjoj i na uzemljenoj elektrodi, što ih čini još izdržljivijim i učinkovitijim.

Svjećice od iridija imaju vrh od legure iridija, koji je puno tvrđi i izdržljiviji od platine. Nude najbolje performanse, dugovječnost i učinkovitost goriva. Visoka točka taljenja iridija omogućuje mnogo manju veličinu vrha, što poboljšava zapaljivost i doprinosi optimalnom izgaranju. Idealni su za motore visokih performansi, moderna vozila koja zahtijevaju učinkovito izgaranje i ona sa sustavima paljenja na svitak na utikaču.

Ugljik, ostaci ulja, pa čak i gorivo mogu zaprljati svjećicu, sprječavajući spajanje iskre između elektroda. Abrazivno sredstvo poput brusnog papira, brillo jastučića ili žičane četke može pomoći u uklanjanju nakupina na središnjoj i bočnim elektrodama.

Osušite svjećice i obrišite sve labave ili ljepljive materijale čistim prodajnim ručnikom koji ne ostavlja dlačice. Zatim nježno obradite abrazivnim materijalom po izboru elektrode i često ga obrišite.

Čišćenje je završeno kada ponovno dobijete golu metalnu površinu. Nakon toga, prije ugradnje svake svjećice postavite razmak prema zahtjevima proizvođača.

Popularna metoda za čišćenje zaprljanih svjećica, posebice svjećica zaprljanih plinom ili uljem, je upaljačem ili svjetiljkom. Zbog ekstremne topline koja se može stvoriti, čišćenje svjećice nije uvijek najmudriji ili najujednačeniji način. Međutim, može i još uvijek radi u mnogim slučajevima.

Prvo, nosite odgovarajuće rukavice kako biste spriječili mogućnost opeklina. Zatim uhvatite svjećicu u kliješta ili nešto slično da je držite i prijeđite plamenom baklje preko elektrode. Najbolje je koristiti sam vrh plamena kako bi se toplina najbolje koncentrirala. Držite plamen na svjećici samo nekoliko sekundi ili riskirate da je oštetite. Ponavljajte sve dok se kontaminant ne osuši i ne izgori.

Zatim ostavite da se ohladi i obrišite elektrode prije nego što ih instalirate u automobil.

Najpreciznija i najučinkovitija metoda za čišćenje svjećica koja je ujedno i nježna za njih je korištenje alata za čišćenje svjećica. Postoji nekoliko varijanti, uključujući električne i ultrazvučne čistače, ali najpopularniji su pneumatski. Sadrži agregat kao što je silikatni pijesak unutar pamučne vrećice koja nježno isušuje i uklanja onečišćenja.

Započnite utiskivanjem dijela svjećice s navojem u usisivač, zatim spojite uređaj na crijevo za komprimirani zrak. Pritišćite gumb na uređaju otprilike tri sekunde odjednom kako biste medij iznutra udarili o svjećicu, zatim provjerite njegovo stanje. Ponovite po potrebi kako biste uklonili naslage. Komprimiranim zrakom otpuhnite svu prašinu, zatim ponovno postavite svjećicu.